solid-state-hydrogen-storage-for-fuel-cell-scooters-and-e-assist-bicycles, solid-state-hydrogen-storage-for-fuel-cell-scooters-and-e-assist-bicycles, /green-trip--green-transport

Твърдотелно съхранение на водород за скутери с водородни клетки и електро-асистирани велосипеди

2026/09/29

Сценарий за приложение

Компанията „Хайто Енърджи Лимитед“ прилага твърдотелно водородно съхранение чрез метални хидриди за два различни вида мобилност с горивни клетки: скутери с водородни горивни клетки и електроусилващи велосипеди с водородни горивни клетки. И двата вида комбинират твърдотелно водородно съхранение с енергийна система на базата на горивни клетки и електрическа архитектура, основана на батерии.

Скутер с водородна горивна клетка

Конфигурацията на скутера с водородна горивна клетка е предназначена за компактни и споделени приложения за двуколесна мобилност. В техническия паспорт на превозното средство са посочени отделни конфигурации за твърдотелно водородно съхранение – 20 г и 100 г – за компактни и по-мощни варианти на превозното средство.

Hydrogen fuel-cell scooterSolid-state hydrogen storage cylinder installed in scooter compartmentHydrogen fuel-cell scooter fleet configuration

Електроусилващ велосипед с водородна горивна клетка

Е-велосипедът „Н-байк“ използва цилиндър от твърдотелен метален хидрид с обем 0,39 л и капацитет 20 г. Според неговата техническа спецификация горивната клетка има номинален изход 100 W, максимална подпомагана скорост 25 km/h и далечина до 80 km. Системата на горивната клетка доставя енергия на батерията чрез модул за контрол на постояннотоковото напрежение (DC/DC), за да осигури електроусилваща работа.

Обобщение на конфигурацията

Формат на превозното средство Твърдотелно водородно съхранение Потвърдени референтни данни
Скутер с водородна горивна клетка Конфигурация от 20 г или 100 г Техническият паспорт на превозното средство изброява отделни компактни и по-емкостни варианти
Електроусилван велосипед с водородна горивна клетка Металхидридна цилиндрична бутилка от 0,39 л / 20 г Номинален изход на горивната клетка: 100 W; максимална скорост с усилване: 25 km/h; обхват: 80 km, посочен в техническата спецификация

Фокус върху интеграцията

  • Твърдотелно съхранение на водород, интегрирано в енергийния път на горивната клетка и в батерийната система.
  • Специална конструкция на бордовия отсек за съхранение на водородната цилиндрична бутилка.
  • Два формата на мобилност за различни оперативни и интеграционни изисквания към превозното средство.
  • Конфигурациите на превозните средства и компонентите могат да се обсъждат според предвидената операционна ситуация.

Пазарно приложение

През 2025 г. Hyto Energy Company Limited продаде повече от 10 000 твърдотелни водородни резервоара за съхранение. Достъпни са водородни скутери, електрически велосипеди с помощна функция и интегрирани решения за мобилност за дискусии относно международно сътрудничество.

Заявки за сътрудничество

Свържете се с Hyto Energy Company Limited, за да обсъдите твърдотелни водородни резервоари за съхранение, интеграция на скутери с водородни горивни клетки и електрически велосипеди с помощна функция, както и възможности за сътрудничество за вашето целево приложение.

Всякакви въпроси относно фирма или продукти

Нашият професионален екип по продажбите очаква дискусията с вас.

Свържете се с нас