Постачальник компонентів для водневих автомобілів | Посилання GKN

GKN: Наша література стосовно водневих автокомпонентів

Як і GKN, ми займаємося компонентами водневих паливних елементів для транспортних засобів, включаючи інтеграцію систем та технології водневих баків, щоб допомогти автовиробникам розробляти моделі з водневим приводом.
Отримати цитату

Чому обрати нас?

Швидке розгортання скорочує час введення в експлуатацію

Модульна конструкція дозволяє швидко встановлювати та вводити в експлуатацію, скорочуючи час від початку проекту до запуску.

Витривале обладнання зменшує витрати на заміну

Наші електролізери, паливні елементи та системи зберігання є витривалими, мають тривалий термін служби, що зменшує частоту заміни та витрати на неї.

Прозорий структура витрат

Ми надаємо чіткий розподіл витрат на обладнання, встановлення та експлуатацію, що допомагає планувати бюджет та оцінювати рентабельність інвестицій.

Пов’язані товари

Водневі баки GKN, ключова частина рішень Hyto Energy, включають металогідридні та високотискові газові баки. Металогідридні баки використовують сплави для хімічного зберігання водню, забезпечуючи високий рівень безпеки та об'ємну щільність. Високотискові баки (35–70 МПа) використовуються для мобільних та розподілених застосувань. Баки GKN відповідають міжнародним стандартам безпеки та безперешкодно інтегровані в енергетичні системи Hyto. Для проектів, які потребують баків GKN, зверніться до нашої команди для координації ланцюга поставок.

Поширені запитання

Яка максимальна місткість зберігання водню у ваших системах металгідридів?

Наші системи зберігання металгідридів забезпечують високу густину водню за допомогою хімічних реакцій із металами, такими як магній, титан і цирконій. Максимальна місткість залежить від моделі, існують варіанти, адаптовані для невеликих застосувань. Для побутового використання типові моделі можуть зберігати достатню кількість водню, щоб задовольнити щоденні потреби в електроенергії та опаленні, тоді як версії для транспортних засобів забезпечують подовжений запас ходу. Усі вони оптимізовані щодо компактності та безпеки, гарно вписуючись у відповідні сценарії застосування.
Так, ми постачаємо резервуари для рідкого водню, які використовують наднизькотемпературну технологію зрідження. Ці резервуари спеціально розроблені для транспортування водню на великі відстані, забезпечуючи ефективну та безпечну доставку до віддалених місць.
Наш зелений водень виробляється з використанням електроенергії з відновлюваних джерел (сонячних, вітрових) через електроліз, при цьому увесь процес не супроводжується викидами вуглецю. Його використання в промисловості, транспорті та виробництві електроенергії замінює викопне паливо, безпосередньо скорочуючи вуглецевий слід, що сприяє досягненню карбонової нейтральності.
Для великих домогосподарств підходять наша серія Picea (наприклад, Picea 2) та системи Lavo-типу, збільшені в масштабі. Вони об'єднують великі електролізери, збільшені обсяги зберігання водню та паливні елементи більшої потужності, щоб задовольнити зростаючі потреби в електроенергії та опаленні.

Пов’язані статті

PEM-електролізатор: Високоефективне виробництво водню для інтеграції відновлюваної енергії

20

Mar

PEM-електролізатор: Високоефективне виробництво водню для інтеграції відновлюваної енергії

У глобальному прагненні до вуглецевої нейтральності «зелений» водень став ключовим носієм чистої енергії, усуваючи розрив між переривчастою відновлюваною енергією та стабільним енергопостачанням. Електролізер із протонно-обмінною мембраною (PEM) виділяється як провідна...
Переглянути більше
Лужний електролізатор: Стабільна технологія для виробництва водню у великих обсягах

25

Sep

Лужний електролізатор: Стабільна технологія для виробництва водню у великих обсягах

Огляд технології лужного електролізатора Основні компоненти та принципи роботи Лужні електролізатори складаються з кількох ключових компонентів, кожен з яких відіграє важливу роль у процесі електролізу. До цих компонентів входять анод, катод, ел...
Переглянути більше
Металогідридне зберігання водню: безпечний та високощільний розв'язок для мобільних застосувань

21

Jul

Металогідридне зберігання водню: безпечний та високощільний розв'язок для мобільних застосувань

Основи зберігання водню у металогідридних сполуках. Як металогідриди безпечно зв'язують водневий газ. Металогідриди — це цікаві сполуки, утворені в результаті поєднання металів і водню, що дозволяють поглинати та виділяти водень у контрольованих умовах...
Переглянути більше
Електролізер Enapter PEM: компактна конструкція для побутового та комерційного виробництва зеленого водню

25

Sep

Електролізер Enapter PEM: компактна конструкція для побутового та комерційного виробництва зеленого водню

Розуміння технології PEM-електролізу для отримання зеленого водню. Як PEM-електролізери розщеплюють воду на водень і кисень. Основний процес PEM-електролізу включає розкладання молекул води на водень і кисень за допомогою...
Переглянути більше

Відгуки клієнтів

Керівник автопарку Девід Вілсон

Водневі баки GKN, на зразок яких створені баки Hyto для нашого автопарку, є легкими, але міцними. Вони безпечно витримують тиск 70 МПа, забезпечуючи великі запаси ходу для наших вантажівок. Заправка швидка, а баки легко вписуються в дизайн наших вантажівок. Немає компромісів щодо продуктивності.

Виробник транспортних засобів Майкл Адамс

Наші позашляхові водневі транспортні засоби використовують запчастини GKN, натхненні технологіями Hyto. Вони витримують важкі умови, пил та вібрацію — поки що жодної несправності. Компоненти дуже міцні, що є важливим для важких умов експлуатації. Якість вражає.

Отримати безкоштовну пропозицію

Наш представник зв’яжеться з вами найближчим часом.
0/1000
GKN: передові водневі компоненти для автомобільної галузі та систем зберігання

GKN: передові водневі компоненти для автомобільної галузі та систем зберігання

GKN спеціалізується на компонентах для автомобілів із водневим паливним елементом (інтеграція систем) і технологіях водневих баків. Їхні рішення допомагають автовиробникам у розробці моделей на водневому паливі, забезпечуючи ефективне та безпечне впровадження систем зберігання водню та перетворення енергії у транспортних засобах.