Leverandør af brintkomponenter til automobiler | GKN Reference

application/gkn-hydrogen-storage-tanks, application/gkn-hydrogen-storage-tanks,
EN 
application/gkn-hydrogen-storage-tanks, application/gkn-hydrogen-storage-tanks,
EN

GKN: Vores reference inden for brintbiler

Ligesom GKN beskæftiger vi os med komponenter til brintbrændselscellebiler, herunder systemintegration og brinttankteknologi, og understøtter bilproducenter i udviklingen af brintdrevne modeller.
Få et tilbud

Hvorfor vælge os?

Hurtig implementering forkorter idriftsættelsestiden

Modulære designs tillader hurtig installation og idriftsættelse, hvilket reducerer tiden fra projektstart til drift.

Holdbare udstyr reducerer udskiftningomkostninger

Vores elektrolyseanlæg, brændselsceller og lager systemer er holdbare og har lang levetid, hvilket reducerer hyppigheden af udskiftning og omkostningerne heri.

Gennemsigtig prisstruktur

Vi leverer klare omkostningsopgørelser for udstyr, installation og drift, hvilket hjælper med budgetplanlægning og ROI-vurdering.

Relaterede produkter

GKN hydrogenopbevaringstanke, en nøglekomponent i Hyto Energis løsninger, omfatter metalhydrid- og højtryks gassetanke. Metalhydridtanke bruger legeringer til at opbevare hydrogen kemisk, hvilket giver høj sikkerhed og volumetrisk densitet. Højtrykstanke (35–70 MPa) anvendes til mobile og decentrale applikationer. GKN's tanke er i overensstemmelse med internationale sikkerhedsstandarder og integreres problemfrit i Hytos energisystemer. For projekter, der kræver GKN opbevaringstanke, skal du kontakte vores team for at koordinere levering.

Ofte stillede spørgsmål

Hvad er den maksimale brintlagerkapacitet i jeres metallhydridsystemer?

Vores metallhydrid-lagerløsninger tilbyder høj brintdensitet gennem kemiske reaktioner med metaller såsom magnesium, titan og zirconium. Den maksimale kapacitet varierer afhængigt af modellen, med løsninger tilpasset småskalaapplikationer. Til private brugere kan almindelige modeller opbevare tilstrækkelig mængde brint til at dække daglig el- og varmeforsyning, mens versioner til køretøjer understøtter forlænget køretøjets rækkevidde. Alle løsninger er optimerede for kompakthed og sikkerhed og integreres problemfrit i de respektive anvendelsesområder.
Ja, vi levererer væsket brinttanke, som anvender ultra lavtemperatur-forliquideringsteknologi. Disse tanke er specifikt designet til langdistance-transport af brint og sikrer effektiv og sikker levering til fjerntliggende steder.
Vores grønne brint produceres ved hjælp af elektricitet fra vedvarende energikilder (solkraft, vindkraft) gennem elektrolyse, hvor hele processen er uden udledning af CO₂. Ved at bruge den i industrien, transport og kraftfremstilling erstattes fossile brændstoffer, hvilket direkte reducerer CO₂-udledningen og understøtter klimaneutralitet.
For større husholdninger er vores Picea-serie (f.eks. Picea 2) og større versioner af Lavo-inspirerede systemer velegnede. De kombinerer større elektrolyseanlæg, øget brintlager og brændselsceller med højere kapacitet for at imødekomme større el- og varmeforbrug.

Relaterede artikler

PEM-elektrolyseur: Højteknologisk hydrogengenerering til integration af vedvarende energi

20

Mar

PEM-elektrolyseur: Højteknologisk hydrogengenerering til integration af vedvarende energi

I den globale jagt på klimaneutralitet er grøn brint fremtrådt som en kernebærer af ren energi og danner bro mellem den skiftende vedvarende energi og en stabil energiforsyning. Protonudvekslingsmembran-elektrolyser (PEM) skiller sig ud som en...
Se mere
Alkalisk elektrolyseur: Den modne teknologi, der driver hydrogengenerering i stor skala

25

Sep

Alkalisk elektrolyseur: Den modne teknologi, der driver hydrogengenerering i stor skala

Oversigt over alkalisk elektrolyseteknologiKernekomponenter og driftsprincipperAlkaliske elektrolyseapparater består af flere kernekomponenter, som hver spiller en afgørende rolle i elektrolyseprocessen. Disse komponenter inkluderer anoden, katoden, ele...
Se mere
Metalhydrid hydrogenopbevaring: Sikkert og højdensitetsløsning til mobile anvendelser

21

Jul

Metalhydrid hydrogenopbevaring: Sikkert og højdensitetsløsning til mobile anvendelser

Metalhydriders lagring af brint - grundlæggende principper Sådan binder metalhydrider brint sikkert Metalhydrider er fascinerende forbindelser dannet ved kombinationen af metaller og brint, hvilket tillader brint at blive absorberet og frigivet under kontrollerede betingelser...
Se mere
Enapter PEM-elektrolyseur: Kompakt design til private og kommercielle grønne brintproduktion

25

Sep

Enapter PEM-elektrolyseur: Kompakt design til private og kommercielle grønne brintproduktion

Fortsåelse af PEM-elektrolyseteknologi til grøn brint Sådan adskiller PEM-elektrolyser vand i brint og ilt Den grundlæggende proces i PEM-elektrolyse indebærer nedbrydning af vandmolekyler til brint og ilt gennem anvendelsen af...
Se mere

KUNDEANMELDELSER

Fleet Manager David Wilson

Hyto’s GKN-inspirerede brinttanke til vores vognpark er lette men stærke. De kan holde 70MPa sikkert og giver vore lastbiler lang rækkevidde. Brændstoffyldning er hurtig, og tanke passer nemt ind i vores lastbil-design. Ingen kompromitteringer af ydelsen.

Bilproducent Michael Adams

Vores terrengåbne brintbiler bruger Hyto's GKN-inspirerede dele. De tåler ru terræn, støv og vibration – ingen fejl endnu. Komponenterne er holdbare, hvilket er afgørende for tung anvendelse. Meget imponeret af kvaliteten.

Få et gratis tilbud

Vores repræsentant vil kontakte dig snart.
0/1000
grz gkn brintlagertanke gkn brintsystemer gkn metalhydridtanker gKN hps pvcoupled hydrogen hps vedvarende mikronet hps vinterenergiforsyning hps grøn hjemmeenergi hps fuel cell integration
GKN: Avancerede brintkomponenter til automobil- og lagerløsninger

GKN: Avancerede brintkomponenter til automobil- og lagerløsninger

GKN specialiserer sig i brændselscellekomponenter til biler (systemintegration) og teknologi til brinttanke. Deres løsninger understøtter bilproducenter i udvikling af brintdrevne modeller og sikrer effektiv, sikker integration af brintopbevaring og energikonvertering i køretøjer.