ถังเก็บไฮโดรเจนสำหรับการเก็บก๊าซและของเหลว | 35MPa ถึง 70MPa

ถังไฮโดรเจน: ที่เก็บไฮโดรเจนในสถานะก๊าซและของเหลวที่ปลอดภัยของพวกเรา

เรานำเสนอถังเก็บไฮโดรเจน รวมถึงแบบความดันสูง (35MPa, 70MPa) สำหรับรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิง และแบบของเหลวสำหรับการขนส่งระยะไกล พร้อมให้การเก็บรักษาและการจัดส่งไฮโดรเจนที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
ขอใบเสนอราคา

เหตุใดจึงควรเลือกเรา

การจัดหาอุตสาหกรรมที่มีเสถียรภาพในปริมาณมาก

อิเล็กโทรไลเซอร์แบบอัลคาไลน์ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการจัดหาไฮโดรเจนในปริมาณมากและต่อเนื่องสำหรับลูกค้าภาคอุตสาหกรรม เพื่อสนับสนุนการผลิตอย่างต่อเนื่อง

ยกระดับความยั่งยืนของห่วงโซ่อุปทาน

ลูกค้าที่ใช้ไฮโดรเจนสีเขียวจากเราสามารถเพิ่มประสิทธิภาพความยั่งยืนของห่วงโซ่อุปทาน ตอบสนองความต้องการด้านสิ่งแวดล้อม

การปรับปรุงประสิทธิภาพด้วยระบบปัญญาประดิษฐ์สำหรับการดำเนินงานระบบ

AI ปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของอุปกรณ์แยกน้ำด้วยไฟฟ้า การจัดการระบบเก็บพลังงาน และสมรรถนะเซลล์เชื้อเพลิง พร้อมคาดการณ์ความต้องการในการบำรุงรักษา

ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

ถังเก็บไฮโดรเจนเป็นองค์ประกอบพื้นฐานของระบบพลังงานไฮโดรเจนของบริษัท Hyto Energy ซึ่งรองรับทั้งการใช้งานแบบคงที่และแบบเคลื่อนที่ โครงสร้างทางเทคนิคของบริษัทกำหนดแนวทางการเก็บรักษาหลักสองแบบ ได้แก่ ถังก๊าซความดันสูง (35–70 MPa) สำหรับระบบพลังงานแบบกระจายตัว และถังไฮโดรเจนในสถานะของเหลวสำหรับการขนส่งในปริมาณมาก ระบบของ Hyto เช่น HPS Picea จะผนวกถังเหล่านี้เข้ากับอุปกรณ์แยกน้ำด้วยไฟฟ้าและเซลล์เชื้อเพลิง เพื่อสร้างระบบนิเวศพลังงานแบบวงจรปิด บริษัทมีความร่วมมือกับผู้ผลิตที่ได้รับการรับรอง เพื่อจัดหาถังที่เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยระดับนานาชาติ สำหรับโซลูชันการเก็บรักษาแบบเฉพาะทาง โปรดติดต่อทีมงานของเราเพื่อรับคำปรึกษาด้านวิศวกรรม

คำถามที่พบบ่อย

อิเล็กโทรไลเซอร์ของคุณผลิตไฮโดรเจนมีความบริสุทธิ์ระดับใด

อิเล็กโทรไลเซอร์ PEM และ AEM ของเราผลิตไฮโดรเจนที่มีความบริสุทธิ์สูง เป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรมที่เข้มงวด ความบริสุทธิ์ระดับสูงนี้มีความสำคัญต่อการใช้งานในเซลล์เชื้อเพลิงและกระบวนการอุตสาหกรรมที่ไวต่อสิ่งปนเปื้อน ช่วยให้การทำงานมีประสิทธิภาพสูงสุดและลดการปนเปื้อนให้น้อยที่สุด
ใช่ เราเสนอโซลูชันที่ออกแบบมาเฉพาะเพื่อตอบสนองความต้องการอุตสาหกรรมเฉพาะด้าน ไม่ว่าจะเป็นการผลิตเหล็ก การสังเคราะห์เคมีภัณฑ์ หรือระบบโลจิสติกส์ เราออกแบบระบบโดยคำนึงถึงขนาดของอิเล็กโทรไลเซอร์ ความจุในการเก็บรักษา และกำลังไฟฟ้าจากเซลล์เชื้อเพลิงที่เหมาะสมกับความต้องการของอุตสาหกรรมนั้นๆ
เราได้ผสานเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ (AI) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานของระบบ AI จะคอยตรวจสอบประสิทธิภาพของอุปกรณ์แยกน้ำด้วยไฟฟ้า คาดการณ์ความต้องการในการบำรุงรักษา ปรับการผลิตไฮโดรเจนตามปริมาณพลังงานหมุนเวียนที่ป้อนเข้ามา และจัดการระดับการจัดเก็บ เพื่อให้แน่ใจว่าระบบทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดและใช้พลังงานอย่างคุ้มค่า
ระบบ HRS ของเราดักจับความร้อนที่สูญเสียจากเซลล์เชื้อเพลิงและอิเล็กโทรไลเซอร์ เพื่อนำความร้อนมาใช้ใหม่ในการให้ความร้อนหรือผลิตพลังงานไฟฟ้าเพิ่มเติม สิ่งนี้ช่วยลดการสูญเสียพลังงาน และเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของระบบพลังงานไฮโดรเจนของเรา

บทความที่เกี่ยวข้อง

เทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิง: จากหลักการทำงานไปจนถึงการประยุกต์ใช้งานในวงกว้าง

28

Jun

เทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิง: จากหลักการทำงานไปจนถึงการประยุกต์ใช้งานในวงกว้าง

หลักการทำงานของเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิง: หลักการและกลไกพื้นฐาน ปฏิกิริยาไฟฟ้าเคมีที่อยู่เบื้องหลังการผลิตพลังงาน เซลล์เชื้อเพลิงสร้างพลังงานโดยอาศัยปฏิกิริยาไฟฟ้าเคมีอันน่าทึ่ง ซึ่งไฮโดรเจนและออกซิเจนทำปฏิกิริยาร่วมกันเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้า...
ดูเพิ่มเติม
การจัดเก็บไฮโดรเจนด้วยเมทัลไฮไดรด์: ทางแก้ที่ปลอดภัยและมีความหนาแน่นสูงสำหรับการใช้งานแบบเคลื่อนที่

21

Jul

การจัดเก็บไฮโดรเจนด้วยเมทัลไฮไดรด์: ทางแก้ที่ปลอดภัยและมีความหนาแน่นสูงสำหรับการใช้งานแบบเคลื่อนที่

พื้นฐานการจัดเก็บไฮโดรเจนด้วยเมทัลไฮไดรด์ กลไกการจับไฮโดรเจนของเมทัลไฮไดรด์อย่างปลอดภัย เมทัลไฮไดรด์เป็นสารประกอบที่น่าสนใจที่เกิดจากการรวมตัวของโลหะและไฮโดรเจน ซึ่งสามารถดูดซับและปล่อยไฮโดรเจนได้ภายใต้สภาวะที่ควบคุมได้...
ดูเพิ่มเติม
เทคโนโลยีถังไฮโดรเจน: การเปรียบเทียบการจัดเก็บไฮโดรเจนในสถานะก๊าซภายใต้ความดันสูงและสถานะของเหลว

20

Mar

เทคโนโลยีถังไฮโดรเจน: การเปรียบเทียบการจัดเก็บไฮโดรเจนในสถานะก๊าซภายใต้ความดันสูงและสถานะของเหลว

1. บทบาทสำคัญของเทคโนโลยีถังเก็บไฮโดรเจนในอุตสาหกรรมไฮโดรเจน การจัดเก็บไฮโดรเจนเป็นขั้นตอนหลักที่เชื่อมโยงการผลิตและการใช้ประโยชน์จากไฮโดรเจนในอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจน โดยเทคโนโลยีการจัดเก็บแบบใช้ถังเป็นเทคโนโลยีที่ได้รับการนำไปใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุด...
ดูเพิ่มเติม
Plug Power PEMFC: โซลูชันชั้นนำสำหรับรถยกและระบบพลังงานแบบตั้งโต๊ะ

25

Sep

Plug Power PEMFC: โซลูชันชั้นนำสำหรับรถยกและระบบพลังงานแบบตั้งโต๊ะ

หลักการพื้นฐานของเซลล์เชื้อเพลิงแบบโปรตอนเอ็กซ์เชนจ์เมมเบรน (PEMFCs) เซลล์เชื้อเพลิงแบบโปรตอนเอ็กซ์เชนจ์เมมเบรน (PEMFCs) คือเทคโนโลยีชั้นแนวหน้าที่เปลี่ยนพลังงานเคมีให้เป็นพลังงานไฟฟ้าผ่านกระบวนการทางไฟฟ้าเคมีที่สะอาด การทำงานนั้นเกี่ยวข้องกับกระบวนการพื้นฐานที่สำคัญ...
ดูเพิ่มเติม

รีวิวจากลูกค้า

เจ้าของรถยนต์ Daniel Clark

ถังเก็บไฮโดรเจน 70MPa ของ Hyto ทำให้รถยนต์วิ่งได้ระยะทางมากกว่า 350 ไมล์ต่อการเติมหนึ่งครั้ง มีน้ำหนักเบา ไม่กินพื้นที่ในห้องเก็บของมาก และสามารถเติมไฮโดรเจนใหม่ได้ภายใน 5 นาที เราไว้วางใจในความปลอดภัยของมัน—ไม่มีปัญหาใดๆ เกิดขึ้นตลอด 2 ปีที่ใช้งาน

ผู้จัดการฝ่ายขนส่ง ลิซ่า อีแวนส์

เราใช้ถังไฮโดรเจนเหลวของ Hyto สำหรับการขนส่งระยะทางไกล ถังเหล่านี้ช่วยรักษาอุณหภูมิของไฮโดรเจนให้เย็นด้วยการระเหยต่ำ ลดการสูญเสีย ถังมีความทนทานสามารถรับมือกับแรงสั่นสะเทือนบนท้องถนน และทำให้การส่งมอบมีความน่าเชื่อถือ

รับใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
0/1000
ถังไฮโดรเจน: การจัดเก็บที่หลากหลายสำหรับไฮโดรเจนในสถานะก๊าซและของเหลว

ถังไฮโดรเจน: การจัดเก็บที่หลากหลายสำหรับไฮโดรเจนในสถานะก๊าซและของเหลว

ถังไฮโดรเจนรวมถึงแบบความดันสูงสำหรับยานพาหนะเซลล์เชื้อเพลิง (35MPa, 70MPa) และแบบเก็บในอุณหภูมิที่ต่ำมากสำหรับการขนส่งระยะไกล ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการจัดเก็บและจัดส่ง รองรับการใช้งานไฮโดรเจนในหลากหลายสถานการณ์