Водонични аутомобили, или електрична возила са горивним ћелијама (FCEV), покрећу се водородним горивним ћелијама које генеришу електричну енергију за покретање електричног мотора, емитујући само водену пару, а Hyto Energy игра кључну улогу у подршци њиховом развоју и усвајању Ови аутомобили складиште водоник у резервоарима високог притиска (35МПа или 70МПа), које Хито дизајнира за безбедност, издржљивост и максимални капацитет складиштења, омогућавајући опсег од 300+ миљаконкурентни са бензинским возилима. Попуњење горивом траје само 3-5 минута, што решава главну грешку аутомобила који раде на батерији. У овим возилима, горивни ћелија, користећи Хитову експертизу у ПЕМФЦ технологији, ефикасно претвара водоник и кисеоник у електричну енергију, без емисије из издувних цеви. Hyto такође подржава инфраструктуру неопходну за аутомобиле са водородним гасом, укључујући станице за пуњење горива опремљене својим електролизаторима за производњу зеленог водорода на месту користећи обновљиву енергију, осигуравајући да животни циклус аутомобила остане ниско угљенски. За потрошаче, аутомобили на водоник нуде познате перформансе - нежно убрзање, тихо управљање - уз додатну корист одрживости. Хито ради са произвођачима аутомобила како би оптимизовао интеграцију горивних ћелија, осигурао поузданост и смањио трошкове. Развивањем технологије и инфраструктуре водородних аутомобила, Hyto Energy помаже у ширењу чистих транспортних опција, доприносећи глобалним напорима за смањење ауто-емисија.