EN
Hyto Energy Company Limited ເປັນບໍລິສັດທີ່ມູ່ຫຍາງໄປยັງອະທິດ. ພວກເຮົາຊຸດໃຈກັບການຄົ້ນຄວ້າ, ການພັດທະນາແລະການນຳໃຊ້ເทັກນໂລໂຈີ AEM ສຳລັບການຜົນิตຫຼາວໂຫມ ແລະ ທີ່ນັງຫຼາວໂຫມໃນແຂວງຂອງໝົດ (ເຄື່ອງຮັບຮູ້ເ?(
ຫຼັກສູດພື້ນຖານ ອີງວິສາຍ
ສິทธິบົດີໆການຟີ້ນຕຳ
ສິทธິພາບລົງທະບຽນຮູບແບບ
ຫຼັກສູດປະຈຳ ອີງວິສາຍ
ຫີດຣົເຈນ ເປັນບັນຫາທີ່ມີຢູ່ຫຼາຍ, ກວດກາຍ, ບໍ່ມີແຄຣບອນ, ສະເພາະແລະສຳເລັດ ເປັນເຄື່ອງມືອັນຕັມທີ່ມີການໃຊ້ງານຫຼາຍ, ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການລົບຄາບໂຄຂອງແຄຣບອນໃນຂະໜາດໃຫຍ່ແລະລົງລາງໃນການຄົນ, ອຸດິສາດແລະຮ້າຍ. ລົດທີ່ຖືກຂັບໂດຍເຄື່ອງປ່ຽນໄຫຼວຫີດຣົເຈນຈະເປັນທາງທີ່ສຳຄັນຂອງການປະຫວັດການເทັກນິກເຄື່ອງມື. ກັບເຄື່ອງມືຫີດຣົເຈນ, ລົດທຸກຄັນສາມາດຖືກເຕີມຫີດຣົເຈນເປັນເຄື່ອງມື, ບໍ່ມີເຄື່ອງມືແຫ່ງການ.
ຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມ >>
ພະລັງການແປງສູນແມ່ວິທີ (Photovoltaic) ແລະ ຄວາມຮ້ອນຂອງ바ດ (wind power) ເປັນຕົວແທນຂອງເຫດການຫຼຸດຄ້າຍທີ່ຖິ່ນແລະ ການພັດທະນາແບບຈັດແຈງທີ່ເປັນໄປ ເປັນຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍຂຶ້ນ ໃນການຮັກສາພະລັງງານເທິງ 4 ຊົ່ວໂມງ ເຊິ່ງ ພະລັງງານຫຼືກ (hydrogen energy storage) ເປັນໃຈຫຼັກຂອງລະບົບຮັກສາພະລັງງານເທິງ ທີ່ສາມາດຮັກສາພະລັງງານເຫຼົ້າຈາກການແປງສູນແມ່ວິທີ ແລະ ຄວາມຮ້ອນຂອງບາດ ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມບໍ່ສົ່ງສຽງຂອງພະລັງງານ ໃນເວລາແລະທີ່ໜຳ ເພື່ອໃຫ້ເປັນການເຮັດວຽກອອກຈາກເສັ້ນສົ່ງພະລັງງານ ແລະ ອຸປະກອນເກົ່າ ໃນຮູບແບບເกົ່າ. ລັກສະນະສຸດທ້າຍຂອງການພັດທະນາພະລັງງານໃໝ່ ທີ່ພວກເຮົາເຫັນ ແມ່ນການໃຊ້ພະລັງງານທີ່ທີ່ໜຳ ແລະ ການປ່ຽນແປງພະລັງງານທີ່ທີ່ໜຳ ເຊິ່ງ ລະບົບເຄື່ອງຂັບຂັນຫຼືກ (hydrogen microgrid) ໃນເຂດທີ່ບໍ່ພັດທະນາ, ເກາະ, ແລະ ການປ່ອງແຜ່ນແ Thailand ໄດ້ມີພື້ນທີ່ໃຊ້ຫຼາຍ.
ຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມ >>
энергиย์ไฮโดรเจนไม่เพียงแต่มีคุณสมบัติเป็นพลังงาน แต่ยังเป็นวัตถุดิบที่ยอดเยี่ยมสำหรับการลดคาร์บอนในอุตสาหกรรม การพัฒนาพลังงานของมนุษยชาติเป็นประวัติศาสตร์ของการลดคาร์บอนลง ประวัติศาสตร์ของการไฮโดรจีนมีดังนี้: ถ่านหินมีอัตราส่วนไฮโดรคาร์บอน 1:0.6, น้ำมันคือ 1:1.5, ก๊าซธรรมชาติคือ 1:4 และไฮโดรเจนคือศูนย์คาร์บอน การรวมไฮโดรเจนเข้ากับสถานการณ์การลดคาร์บอนในอุตสาหกรรม เช่น การขนส่ง, การก่อสร้าง, อุตสาหกรรม, เคมีภัณฑ์ เป็นต้น สามารถสร้างตลาดระดับล้านล้านดอลลาร์สำหรับการเปลี่ยนอุปกรณ์ ไฮโดรเจนในฐานะตัวแทนที่สำคัญของผลิตภาพคุณภาพใหม่ มีห่วงโซ่อุตสาหกรรมที่ยาวและมีขอบเขตการใช้งานที่กว้าง การผสมผสานแบบนวัตกรรมกับอุตสาหกรรมดั้งเดิมไม่เพียงแต่ให้ผลประหยัดพลังงานและการลดมลพิษที่ดี แต่ยังสามารถให้ผลลัพธ์ทางเศรษฐกิจที่ดีเช่นกัน
ຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມ >>
เทียบกับลิเธียมไอออน เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน มีข้อได้เปรียบที่สูงกว่า: ประการแรก เป็นพลังงานสะอาด เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนไม่ปล่อยมลพิษ เช่น ไนโตรเจนออกไซด์ คาร์บอนไดออกไซด์ และสารที่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมในระหว่างการใช้งาน อีกทั้งปริมาณการปล่อยคาร์บอนตลอดอายุการใช้งานยังต่ำกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมแบบสามองค์ประกอบ (Ternary Lithium) ด้วย ประการที่สอง ระยะทางในการเดินทางไกลกว่า เนื่องจากความหนาแน่นของพลังงานของเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนสูงกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมาก โดยปัจจุบันสามารถถึง 600Wh/kg และค่าสูงสุดตามทฤษฎีอยู่ที่ 1-20,000 Wh/kg ซึ่งสูงกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมแบบสามองค์ประกอบประมาณ 3-5 เท่า
ຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມ >>
ພວກເຮົາໄດ້ຮັບສຳເລັດການຜົນิตຫີມໂຄເຈນ AEM ກັບການຮັກສາຫີມໂຄເຈນໃນສະຖານະຊຸດທີ່ອັນຕົນຕໍ, ເອີງສົ່ງຫີມໂຄເຈນທີ່ມີຄວາມປະສົບສຸດແລະປອດ.
ດ້ວຍຄວາມຊ່ຽນຊົງໃນການຜູ້ງຮ່ອງເຄື່ອນ, ການຈັບກັບ, ການຈັດການothermal, ແລະການຄຳແນວພະລັງ, ພວກເຮົາອອກແບບແລະຜູ້ງລະບົບທີ່ບໍ່ມີຫຼຸດຫຼ້າງແລະມີຄວາມຫຼິ້ນສູງ.
ທິມຫຼັກຂອງພວກເຮົາມີສະມາຊິກທີ່ມີຄວາມຊ່ຽນຊົງສູງ, ທຸງນັກຄົ້ນຄວ້າຕ່າງປະເທດ, ຜູ້ຮຽນຊ່ອງພິດ, ແລະອາຈານທຸກຄົນ--ທຸກຄົນນຳມາກິນນາວາທີ່ໜ້າສົງສະຫຼາຍ.
ພວກເຮົາປະສານງານກັບສະຖານະທີ່ອິດຫຼາຍ ເຊັ່ນ Aarhus University (Denmark), Tohoku University (Japan), ແລະ Harbin Institute of Technology ເພື່ອສູ້ຄົນຂັ້ນສຸດໃນເทັກນຳໂລກຍິງເຄື່ອງ.
ພວກເຮົາໄດ້ມີบทบาทຄືນໃນ 2 ປະເທດທີ່ມີການເຮັດວຽກເຄື່ອງໄຮໂຫມ ແລະ 10 ການເຮັດວຽກທີ່ລະດັບແຂວງ, ສະແດງຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງພວກເຮົາໃນລະດັບສູງສຸດ.
ພວກເຮົາໄດ້ສືບນຳແລະສົ່ງຜ່ານໂປຣແກມສະແດງຕົວຢູ່ຄັ້ງທຳອິນຂອງຈีນ ທີ່ມີການໃຊ້ພະຍຸ່ງງານສີເຫຼືອງ-ຫົວໜ້າສີເຫຼືອງ-ການເກັບຮັກສາຫົວໜ້າ ເພື່ອຕັ້ງຄວາມສາມາດໃໝ່ໃຫ້ກັບອຸດมະກຳ.
ຈາກຫົວໜ້າທີ່ຜູ້ລົງທຶນ 1000 ວັດຖື້ 1000000 ວັດທີ່ຜູ້ລົງທຶນ AEM ເຖິງການເກັບຮັກສາຫົວໜ້າໃນແບບໝາຍ ແລະ ສົ່ງຜ່ານເຄື່ອງມື microgrid, ພວກເຮົາສາມາດເປັນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າທີ່ຫຼາຍໆ.
ພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະປະຕິບັດຕົວໃນການຮັກษาຄວາມຊອງແຈງ, ສັງຄານ, ແລະສາມາດຂື້ນໄປໄດ້ໃນເວລາຫຼາຍ, ອີງໃສ່ການຮ່ວມມືໃນໂລກທີ່ຖືກສຸກ, ບໍ່ມີການຜົນພັນຂອງເຄື່ອງໝູ່.
ทีมขายมืออาชีพของเราพร้อมที่จะสนทนาและพูดคุยกับคุณ
EN
