지속 가능한 미래를 위한 녹색 수소 [무탄소]

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녹색 수소: 태양광 및 풍력과 같은 재생 가능 에너지로 제조하는 제로카본 제품

우리는 태양광 및 풍력과 같은 재생에너지에서 생산된 전기를 이용해 물을 전기분해함으로써 녹색 수소를 생산합니다. 이 과정에서 탄소 배출이 전혀 발생하지 않으며, 깨끗한 에너지 전환을 촉진하고 글로벌 탄소 중립을 지원하기 위한 핵심 제품입니다.
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왜 우리를 선택했습니까?

제로 배출 연료 전지

당사의 연료 전지, 특히 PEMFC는 수소와 산소의 반응을 통해 전기를 생성하며 배출물은 물뿐이며, 운송 수단과 분산형 발전소에 깨끗한 전력을 공급할 수 있습니다.

다양한 운송 분야에 널리 적용 가능한 PEMFC

PEMFC는 연료 전지 자동차, 물류 트럭 및 지게차에 사용되며 다양한 운송 수요에 맞춰 빠른 시동과 고효율을 제공합니다.

다양한 상황에 적용 가능한 수소 저장 탱크

우리는 연료 전지 차량용 35MPa/70MPa 고압 기체 탱크와 장거리 운송용 액체 탱크를 공급하여 유연한 저장 및 운송이 가능하도록 보장합니다.

관련 제품

수소 생산 공장은 재생 가능 에너지로 완전히 구동되는 물 전해를 통해 수소를 생성하는 시설입니다. 주요 구성 요소로는 전력 생성을 위한 태양광 패널/풍력 터빈, 물을 H₂와 O₂로 분리하는 전해조(예: PEM, 알칼라인), 불순물을 제거하는 정제 장치 및 수소 저장을 위한 저장 시스템(예: 고압 탱크, 액화수소 크라이오스탯)이 포함됩니다. 예를 들어, 체브론(Chevron)의 로스트 힐스(Lost Hills) 공장은 전해 공정을 위해 29MW 규모의 태양광 발전소를 활용하여 하루에 2.2톤의 그린수소를 생산합니다. 하이토(Hyto)의 공장은 소규모 분산형 설비부터 대규모 산업 단지에 이르기까지 다양한 용량으로 AEM 전해조를 통합하여 경제적이고 고효율의 생산이 가능하도록 설계될 수 있습니다. 이러한 공장은 산업용, 수송용, 주거용으로 그린수소 공급을 확대하는 데 핵심적인 역할을 합니다.

자주 묻는 질문

장거리 운송용 수소 탱크를 제공하나요?

네, 극저온 액화 기술을 적용한 액체 수소 탱크를 제공합니다. 이 탱크는 수소의 장거리 운송을 위해 특별히 설계되어 먼 지역까지 효율적이고 안전한 공급이 가능합니다.
대형 가구의 경우, Picea 시리즈(예: Picea 2)와 규모가 확장된 Lavo 기반 시스템이 적합합니다. 이 시스템들은 더 큰 전해조와 증가된 수소 저장 용량, 더 높은 출력의 연료전지를 통합하여 더 큰 전기 및 난방 수요를 충족시킵니다.
Lavo 기반 저장 시스템 및 Picea와 같은 주택용 시스템은 설치가 용이하도록 설계되었습니다. 사용자 친화적인 설명서와 모듈식 구성 요소로 제공되어 설치 시간과 복잡성을 최소화하며, 일반적으로 기초적인 기술 전문 지식만 필요로 합니다.
유지보수 요구사항은 유형에 따라 다릅니다: 알칼라 전해조는 설계가 성숙하여 유지보수가 적게 들고, PEM 및 AEM 전해조는 효율성이 높으나 주기적인 점검이 멤브레인과 촉매제에 필요합니다. 당사는 유지관리를 간소화하기 위한 가이드라인과 지원을 제공합니다.

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고객 리뷰

마이클 브라운

하이토의 녹색 수소로 전환해 철강 공정에 사용한 결과 탄소 배출량을 85%까지 줄였습니다. 순도가 높고 신뢰성이 있으며 풍력 터빈과도 완벽하게 조합됩니다. 더 이상 화석 연료에 의존하지 않아 당사의 지속 가능성 보고서는 이전보다 훨씬 좋아졌습니다.

데이비드 킴

화학 제조사로서, Hyto의 그린 수소는 암모니아 합성에서 화석 기반 수소를 대체했습니다. 순도가 우수하고 생산이 안정적이며, 배출 가스 규제를 충족하는 데 도움이 되었습니다. 재생 가능 에너지 파트너십을 통해 장기적으로는 비용 효율적입니다.

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녹색 수소: 재생 가능 자원에서 나오는 무탄소 에너지

녹색 수소: 재생 가능 자원에서 나오는 무탄소 에너지

녹색 수소는 태양광 및 풍력 같은 재생 가능 자원에서 얻은 전기를 이용해 물을 전기분해함으로써 생산됩니다. 전체 생산 과정에서 탄소 배출이 전혀 없으며, 이는 산업, 운송, 주거 부문 전반에 걸쳐 글로벌 탄소 중립 노력에 기여하는 청정 에너지 공급원이 됩니다.